Отменят ли транспортный налог в 2022 году на легковые автомобили?

2022
Каждый гражданин РФ, владеющий автомобилем, согласно базовой системе начисления, ежегодно платит транспортный налог (ТН). Его размер зависит от нескольких факторов: мощности двигателя и региона регистрации транспортного средства.

Вопрос об отмене ТН давно обсуждается среди автовладельцев. Они считают, что для некоторых из них, чьи машины имеют небольшой пробег, или у которых существуют дополнительные расходы на оплату проезда по платным автомагистралям, начисление налога не совсем справедливое.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Нужно ли платить транспортный налог, если автомобиль не эксплуатируется?

Слухи об отмене налога были подогреты неправильным толкованием Закона ФЗ № 436 от 28 декабря 2017 года. Дело в том, что граждане, которые не разобрались с сутью и некоторыми нюансами документа, поняли, что в 2019 году ТН отменят.

В действительности была подтверждена актуальность правил, связанных со списанием налогового долга по ТН с истекшим сроком исковой давности. Как известно, в данном случае срок давности составляет три года.

Как только этот срок закончится, представители налоговой службы не имеют права требовать с должника уплаты налога. Также не идет речь о начислении финансовых санкций.

Но запомните, что отсутствие законных оснований отказа от уплаты налога – прямой шаг к наложению штрафных санкций.

Транспортный налог за 2018 год автовладельцам нужно заплатить до 3 декабря 2019 года. Если это не сделать, то должнику грозит админ. штраф или наложение финансовых санкций (статья 363 НК РФ). 

Экологический сбор заменит транспортный налог в 2019 году

Хотя законопроект об экологическом сборе в Госдуме еще не рассматривался, его уже активно обсуждают в интернете. Кое-кто высказывает предположение, что возможно в 2019 году ТН начнут рассчитывать по другой схеме.

Так как у Правительства РФ есть намерения провести реформирование налоговой системы, то возможно изменения коснутся и налога на транспорт.

Существует также мнение о необходимости замены ТН экологическим сбором. Такие разговоры уже ведутся в Правительстве страны. Платить этот сбор придется при покупке топлива. Таким образом, автолюбители будут реже пользоваться автомобилями, так как это будет дорого.

К сведению! Больший сбор будет для неэкологичного автотранспорта, а с машин высокого экологического стандарта налог вовсе не будет браться. Такие действия должны привлечь автомобилистов к приобретению новых, усовершенствованных ТС, которые причиняют окружающей среде наименьший вред.

Ну а деньги на ремонт дорог всегда найдутся, так как вряд ли каждый россиянин позволит себе пересесть на новую машину и больше не платить налог.

Важным аспектом при начислении налога является пробег машины. Предположительно сумму налога включат в стоимость топлива, и водители не будут получать дополнительные платежные документы от налоговиков.

Как бы то ни было, все описанные шаги, если их примут на государственном уровне, повлияют на цену бензина и дизельного топлива. Предполагаемые новшества придутся по душе автовладельцам старых, сломанных авто, которые большую часть года не выезжают из гаража, или тем водителям, которые вообще редко пользуются машинами.

Инновации, о которых шла речь выше, скорее всего ни к чему хорошему не приведут. По прогнозам экспертов, даже самое незначительное повышение стоимости бензина (на 3-5 руб.) приведет к недовольству основной массы автовладельцев, которые вынуждены постоянно пользоваться своим авто.

Если такие предложения найдут одобрение в Правительстве, то может увеличиться цена билетов в маршрутном транспорте, автобусах и такси.

Посмотрите видео. Транспортный налог: отменят или нет в 2019 году?

Порядок и особенности расчета

Основой для расчета ТН является мощность двигателя (лошадиные силы) и количество лет, прошедших после изготовления машины.

Большое значение также имеет такой фактор, как «роскошь». Он учитывается при исчислении налога на автомобили высокого класса. Такие машины используются владельцами не просто как средство, необходимое для передвижения. В большинстве случаев они выступают как статусное приобретение. Купить такие машины может далеко не каждый гражданин.

Разница в стоимости простого авто и роскошной суперсовременной машины составляет несколько миллионов рублей (порог установлен на уровне 3 млн руб.).

Существует различие в оплате налога владельцами легковых автомобилей и грузового транспорта. В первом случае оплата вносится один раз в год, во втором – ежеквартально.

Следует отметить! Размер ТН зависит от решения местной администрации.

Далее мы рассмотрим примеры размера налогового сбора на авто с мощностью двигателя в 100 лошадиных сил в различных регионах страны:

• автовладельцы Москвы и Санкт-Петербурга заплатят от 12 до 24 руб. за 1 л. с. Для жителей данных областей налог составит от 10 до 18 руб.;
• в Томской области размер сбора составляет 6,5 руб. за одну лошадиную силу;
• в Курской, Пермской, Вологодской области, как и в Татарстане, Башкортостане и на Сахалине владельцы авто платят 25 руб. за 1 л. с.;
• местные администрации Калининградской, Калужской, Астраханской и Архангельской области установили транспортный сбор на уровне 20 руб. за 1 л. с.;
• владельцы автотранспорта во Владимирской, Оренбургской и Воронежской области платят 20 рублей за одну единицу мощности;
• жители Ростова-на-Дону и Ростовской области обязаны платить по 8 рублей за 1 л.с. в том случае, если машина не старше 10 лет, 12 рублей платят владельцы более старых автомобилей;
• в республике Коми налог исчисляется из расчета 10-20 руб. за 1 л.с.;
• автовладельцы, зарегистрировавшие авто в Туве и Ингушетии, заплатят 5 руб. за одну «лошадку»;
• жители Карелии, Хакассии и Новосибирской области платят за каждую л.с. 6 рублей;
• в Челябинской области установлена сумма 7,7 рублей;
• 10 рублей за каждую лошадиную силу платят жители Адыгеи, Ульяновской и Тульской областей;
• Ярославская администрация приняла такие показатели – 13,1 руб. за 1 л.с.;
• для автовладельцев Нижегородской области назначена сумма в 13,5 руб.;
• автовладельцы, у которых авто зарегистрированы в Еврейской автономии и Удмуртии, платят по 8 руб. за одну единицу мощности;
• Калмыкия установила налоговый сбор на отметке в 11 руб.;
• жители Амурской области вынуждены платить по 15 рублей за 1 л.с.;
• стоимость одной лошадиной силы в Краснодарском крае – 12 рублей;
• 5 рублей платят водители в Красноярском крае;
• жители Самары и Чувашии ежегодно платят ТН в расчете 16 руб. за 1 л.с.;
• дагестанские водители должны заплатить 8 рублей за каждую «лошадку»;
• в Чечне, Ставропольском крае и Омской области налог составляет 7 руб. за 1 л.с.;
• одной из самых минимальных ставок могут похвастаться жители Калининградской области – 2,5 за 1 л.с.;
• самыми везучими в этом плане являются автовладельцы, зарегистрировавшие авто в Свердловской области. В данной местности машины, мощность двигателя которых не превышает 100 л.с., транспортный сбор не платят.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как рассчитать налог на автомобиль по лошадиными силам?

Налоговый сбор на роскошные авто исчисляется с учетом определенного коэффициента:

• стоимость авто больше 3-х млн.руб., возраст – 3 года и меньше – коэффициент составляет 1,1 -1,5;
• если машина стоит от 5 до 10 млн. руб., и ее возраст не превышает 5 лет – коэффициент равен 2;
• для машин, выпущенных от 10 до 20 лет назад, при стоимости от 10 до 20 млн. руб. применяется коэффициент 3;
• единый коэффициент 1,1% применяется для машин стоимостью 3,5 млн. руб. и возрастом до 3-х лет.

Автовладельцы РФ обязаны лично сообщать в фискальную службу о том, что они купили новый автомобиль. Эта норма закона применяется уже на протяжении нескольких лет.

Сокрытие подобной информации может привести к наложению штрафа (20 % от транспортного сбора). Если квитанция об оплате налога не приходит, не игнорируйте этот факт. Не думайте, что за особые заслуги вас освободили от необходимости пополнять бюджет страны.

Внимание! Наши квалифицированные юристы окажут вам помощь бесплатно и круглосуточно по любым вопросам. Узнайте подробности здесь.

Кому не придется платить

Некоторые категории граждан пользуются льготами при оплате ТН.

Прежде всего, от оплаты сбора освобождаются лица, владеющие:

• плавательными средствами, мощность двигателя которых не превышает 5 лошадиных сил. Также налог не платят владельцы плавательных средств, имеющих промышленный характер;
• машинами, которые были выделены в рамках соц. программ (но только если их мощность не выше 100 л.с.);
• ТС, которые числятся в угоне;
• сельхозмашинами.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как написать заявление на льготу по налогу на имущество?

В Москве льготниками являются:

• инвалиды І и ІІ группы;
• герои и орденоносцы трех степеней Славы;
• члены семей, где воспитываются много детей;
• мать, отец или опекун инвалида с детства;
• граждане, принимавшие участие в ликвидации аварии на ЧАЭС, лица, пострадавшие от ядерных или космических испытаний;
• ветераны и участники боевых действий;
• граждане – бывшие узники концлагерей;
• автовладельцы малолитражных автомобилей, мощность двигателя которых не превышает 70 л.с.

К сведению! Местные администрации также имеют возможность освобождать некоторые категории граждан от уплаты ТН.

В 2019 году это могут быть:

• мать, отец или опекуны многодетной семьи;
• родители, воспитывающие ребенка-инвалида. Льгота распространяется на одно ТС с мощностью до 150 л.с.;
• собственники электромобилей (мощность двигателя до 150 л.с.), прочее.

После окончания данного периода налог снова будет платиться в полном объеме. Такой законопроект уже внесен на рассмотрение в Госдуму РФ. Подобная налоговая политика направлена на то, чтобы граждане больше приобретали автомобили, которые не оказывают вредное влияние на нашу экосистему. Спрос на такие ТС позволит развивать в стране рынок электрокаров.

На заметку! В столице на сегодняшний день зарегистрировано 35% электромобилей. Как известно, в Москве действует региональная льгота на ТН. Наличие подобной льготы в других регионах позитивно скажется на увеличении количества желающих приобретать именно экологически безвредные автомобили.

Правительство о полной отмене ТН

Чтобы разобраться в перспективе отмены Правительством РФ ТН, следует уточнить, на какие нужды расходуются деньги автовладельцев. Кроме того, нужно задуматься, что произойдет, если налог отменят.

Каждый год автолюбители перечисляют в казну страны 146 миллиардов рублей, при этом ежегодно эта сумма растет пропорционально количеству автомобилей, которые приобретают граждане.

В результате таких действий начнут расти цены на топливо, хотя они и так немаленькие. Прекращение финансирования ремонта дорожного покрытия приведет к полнейшему его разрушению.

Именно поэтому никто не собирается отменять налог на транспорт. Возможно, какие-либо изменения или новшества будут введены в систему оплаты ТН, но скорее всего, автовладельцам легче от этого не станет.

Посмотрите видео. Как не платить транспортный налог, если машина в угоне:

Автор статьи:

Евгения Долгая